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淺析鐵路防護栅欄的使用條件及安裝方法

發布時間: 2018-10-30 18:04
鐵路防護栅欄使用條件
(1)新建鐵路
設計時速200公裡及以上鐵路,采用2.2m高度鋼筋混凝土防護栅欄加0.5m刺絲滾籠;設計時速200公裡以下鐵路,一般的采用1.8m高度鋼筋混凝土防護栅欄。
(2)在建鐵路工程
 
設計時速200公裡及以上鐵路,安裝了金屬防護栅欄的地段,外側加裝刺絲滾籠;未安裝鐵路隔離栅金屬網片的地段,按新建鐵路工程标準設置,防護栅欄應設置在用地界以内0.5m處。
 
(3)既有鐵路改建工程
這裡主要介紹鋼筋混凝土立柱金屬網片防護栅欄,鋼筋混凝土立柱金屬網片防護栅欄由立柱、網片及連接部件組成,防護高度1.8m。
 
防護栅欄的重要組成
 
(1)立柱
立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸為120mm×120mm,高度2.2m。預制立柱時,于頂部中間位置預留42mm×42m方孔,深度150mm,現成安裝時插入帶連接闆并封口的Q235方管,并用封水材料填充縫隙。方管規格40mm×40mm,厚度2.5mm。短管插入端長度150mm,外露部分向外折角30°,垂直高度300mm。在立柱相應位置預留三個12mm圓孔,安裝時通過螺杆固定兩側連接闆。
(2)金屬網片
金屬網片采用Q235短管邊框,規格30mm×50mm,短管厚度2.0mm,内部網絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工,規格75mm×150mm,上部向外折角30°,垂直高度300mm。
(3)連接闆與螺栓
立柱連接闆,網片連接闆采用90°,折角Q235鋼闆,厚度4.0mm,根據不同使用位置分ABC三種形式。
連接闆與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/㎡。
(4)基礎
 
防護栅欄基礎應根據地區風壓、土質(岩石)條件、凍結深度、抗沖擊要求等因素進行設計,在保證防護栅欄穩定的前提下合理調整尺寸。
埋入立柱時,應嚴格控制好位置,定位後,采用C25混凝土澆築,并保證立柱縱、橫向不移位,豎向垂直,待基礎混凝土強度達到設計強度70%後方可撤去立柱支撐。
(5)栅欄門
栅欄門根據工務、電務等設備檢查和維修施工作業的需要設置。
鋼筋混凝土立柱金屬網片防護栅欄可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1.5m,雙開寬度3m,其中網片形式與防護栅欄保持一緻,并通過銷軸、銷軸套與立柱連接。
立柱預制時設置“禁止入内”的警示标志。門上應設鎖,并應防水。
(6)運輸及安裝
立柱、上檻、下檻及柱帽,運輸過程中應有保護措施,可于期間加草席、稻草、鋸末或其它緩沖防震材料,豎向堆碼層數不超過五層,高度不超過600mm。金屬網片及連接構件應采用有效的包裝保護,防止磕碰。鋼筋混凝土欄片應豎向安排放置,其中夾緩沖材料,以防磕碰。
 
鐵路隔離栅安裝方法
 
鐵路隔離栅安裝時,應先将立柱定位固定,待澆築的混凝土基礎強度到達設計的80%以上後,在安裝下檻、欄片、上檻及柱帽,安裝後上、下檻與欄片的間隙應采用C30細料混凝土或M30水泥岩漿灌滿形成牢固整體,固定後不得出現欄片晃動現象。
 
 
所有連接螺栓均采用防盜設計、由螺杆、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸虛有專門工具,根據不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的放到螺栓,螺帽擰緊固定後螺栓頭部采用焊機現場電焊固定,防止螺帽松動。
防護栅欄及上部刺絲滾籠的安裝均應滿足有關規定要求,建設單位應根據有關規定進行相關驗收。
防護栅欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”,線路封閉嚴實,不留有間隙,沿線路方面順直,不忽遠忽近;防護栅欄頂端與下端縱向過度平滑整齊,不忽高忽低:要求整體效果美觀,避免給人零亂感覺,安裝前應清理場地,下檻下部地面應平整、夯實,保證兩側排水不受影響,栅欄底部距離地面高度不應大于5cm。
防護栅欄安裝時,應對栅欄兩側地面進行平整壓實,當栅欄設置位置為坡地或栅欄兩側地面存在高差時,應将栅欄兩側各2m範圍内的高出部分進行平整,兩側地面應平等高度且不高于栅欄下檻底部,以保證栅欄相對兩側地面均達到防護高度。